Mundo f1

A duvida que tomou conta de todos os fãs de automobilismo finalmente teve um fim. Todas as equipes que disputam o atual campeonato de formula1 se escreveram para a temporada 2010 de formula1, inclusive a Ferrari que foi um dos protagonistas da crise.

Para quem não se lembra tudo isso começou após a FIA (Federação Internacional de automobilismo) anunciaras novas regras para a temporada 2010, entre essas regras estava o novo teto orçamentário para equipes. Quem foi rejeitada pelas equipes, que ameaçaram não se inscreverem para 2010.

Especial Airton Senna

Toyota

A vultuosa quantia que a toyota investe em sua equipe em sua equipe a cada temporada nunca deu frutos, depois de oito anos de agonia, porém , TF109 parece realmente bom. O time mira a primeira vitória e já admitiu que, se ela não vier a montadora pode largar a F1.

Quem foi o gênio que um dia falou ou escreveu a celebre frase “Quem espera sempre alcança”?. Pois essa pessoa deve ser a mais preguiçosa que existe. Afinal quem espera alcança nada!

Alcança quem vai a luta, quem persiste, quem não fica parada esperando que as coisas aconteçam, muito pelo contrario, faz com que elas aconteçam.

Portanto se você tem como filosofia de vida essa frase e segue à risca o que ela diz, saiba que você será um daqueles fracassados que não terão sucesso na vida.

Então vá a luta, brigue, faça as pazes, questione, concorde, discorde, insista, desista, só  não  fique  parado senão corre o risco de você comer mosca.

Escrito por Michel Jefferson

2009 finalmente começou para a principal categoria do automobilismo mundial. E começou cheia de surpresas e novidades.
O grande premio da Turquia, mostrou que essa sem sombra de duvidas será uma das temporadas mais competitivas dos ultimos anos e também mostrou que os protagonistas dos ultimos anos se não tomarem providências poderam ser rebaixados a meros coadjuvantes.
Todos queriam saber como as equipes e os pilotos iriam se comportar depois de todas as mudanças realizadas na formula1 e mais se a Braw Gp iria continuar com o bom desempenho dos treinos livres.
E já no treino classificatório ela mostrou que apesar de ser novata vinha para brigar pela vitória, conseguiu as duas primeiras colocações no Grid de largada e na corrida continuou sendo a melhor da pista.
Bunton deu um verdadeiro show de pilotagem e liderou a corrida de ponta-a-ponta sem ser ameaçado em nenhum momento por outro piloto, e saiu da Australia consagrado com a sua segunda vitória na formula1.
Já o seu companheiro, o brasileiro Rubens Barrichelo passou por alguns acidentes de percurso durante a corrida, principalmente na largada, quando perdeu algumas colocações, mais conseguiu se recuperar e faltando 3 voltas para o fim da corrida, com um acidente envolvendo Vettel e Kubica, Rubinho passou da quarta para a segunda colocação, ou seja, dobradinha da Brow GP.
A Braw GP, passou de uma mera novata para a maior surpresa da temporada 2009, grande parte graças ao seu dono e chefe de equipe Ross Braw, um dos maiores genios da formula1, só resta saber quanto tempo esse mar de rosas vai durar.

O brasileiro Nelson Piquet ou Nelsinho Piquet como é mais conhecido, começou a correr na formula1 no ano passado (2008), pela equipe Rennault, junto com o bi-campeão mundial Fernando Alonso.

Piloto reconhecidamente competente, no seu inicio na formula1 foi abaixo das expectativas e chegou até a ser contestado, surgindo duvidas sobre a sua permanência na temporada de 2009.

Mas mostrou a sua capacidade ao conquistar os seus primeiros pontos e garantindo assim a sua permanência na temporada 2009. Nesse ano ele deve lutar para terminar em uma melhor colocação, talvez  entre os primeiros e quem sabe entrar na briga pelo titulo.

A FIA ( Federação Internacional de Automobilismo), divulgou nesta semana, novas regras para a formula1, segundo elas, ao contrario dos anos anteriores não será mais declarado campeão o piloto com maior numero de pontos e sim aquele que tiver maior numero de vitórias. Na pratica isso quer dizer o seguinte, um piloto pode passar o campeonato todo sendo o mais regular, marcando o maior numero de pontos, mais se tiver um outro menos regular que vence mais corrida, mais que ao contrário do outro nas outras corridas não for tão bem. Mesmo assim esse piloto será o campeão.

Como o blog Mundo f1 não é estátua e gostamos de dar nossa opinião, não seria diferente a respeito dessa nova regra.

Essa regra é simplesmente absurda, sem nenhum sentido, mudar uma coisa que já estamos abtuados, seria normal, se a mudança fosse pra melhor e que contasse com a aprovação da maioria, coisa que não está acontecendo com essa nova regra. O piloto melhor é aquele que se mantém regular em todo o campeonato e não apenas em algumas poucas corridas.

Essa atitude da FIA, mostra que ela quer impor sua decisão a todos, coisa que a história já mostrou que não dá certo, por isso o Blog Mundo f1 repudia essa decisão e qualquer outra que seja anti-democrática.

Ele é famoso, conceituado, milionário e conquistou o respeito de muitos que o rodeia, Rubens Barrichelo nunca foi e nem nunca será uma unanimidade, mais de uma coisa ninguém pode negar ele conseguiu conquistar o seu espaço nesse mundo chamado formula1.

Rubinho, como é mais conhecido iniciou sua trajetória na formula1 em 1993 pela já extinta equipe Jordan, onde terminou na 17° colocação, em 1996 após conflitos com Eddie Jordan, Rubinho se transfere para recém criada equipe Stewart, onde ficou até 1998, quando no ano seguinte se transferiu para a grande equipe Ferrari, começaria a partir dai uma trajetória uma nova era para a carreira de Rubinho ” A era Ferrari”, marcada por alegrias, tristezas, desavenças, decepções e vitórias

Barrichelo encerrou sua trajetória na Ferrari em 2005, e engrossou em uma nova etapa em sua vida profissional, começava assim a era Honda, época marcada por uma grande vontade de vencer e de conquistar o sucesso na nova equipe, mais que não encontrou no carro grandes expectativas de crescimento, ficando assim difícil conquistar grandes metas.

Agora em 2009 quando todos davam como certo a aposentadoria de Rubinho, ele mostrou que ainda pode fazer muito pelo esporte que ele tanto ama e permanece na formula1, agora correndo por uma nova equipe Brawn GP que corre com motor mercedes.

Agora é esperar pra ver, se Rubinho vai conseguir dar a volta por cima e mostrar qualidade na sua nova equipe.

E o galo ficou desconfiado!

Tem coisa que ninguém é capaz de explicar.É igual baton na cuéca.